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特斯拉 Cybercab 本月奥斯汀公开上线
特斯拉已通知员工,准备最快本月底在奥斯汀公开上线 **Cybercab**——首款无方向盘、无踏板的双座车型。据 The Information 报道,先面向员工开放公共道路试乘,几天后并入 Robotaxi 服务;公司上月已完成与奥斯汀急救人员的应急培训,8 月底是内部目标,时间可能延后。
但这款车的全部价值押在尚未大规模验证的自动驾驶上:没有方向盘和刹车踏板,意味着无人接管时必须足够可靠。截至 7 月财报,特斯拉 Robotaxi 累计无人驾驶里程约 **38 万英里**,而 Waymo 已超 2.2 亿英里。Cybercab 并不能改变特斯拉当前的自动驾驶能力,只是换了个载具。
💡 为什么值得看首款无方向盘无踏板的量产车型落地,但内核自动驾驶能力尚未规模化验证。
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Electrek
专注电动车与新能源的行业媒体,本篇为评论性质,转述 The Information 的披露并附加编辑观点
内核事实来自 The Information 报道,媒体转述未获特斯拉官方确认;里程对比等数据有据可查,但评论立场鲜明,需区分事实与观点
延伸阅读
文章把特斯拉 38 万英里与 Waymo 2.2 亿英里的差距具体量化,可判断规模化差距的真实量级
文章解释了无方向盘车型为何只能在已认证的小片区域运行,对想买这台车的读者是关键信息