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HW3 硬件断崖：400 万辆 Tesla 永不能无人驾驶
2026 年 4 月 22 日，Elon Musk 向投资者承认，约 400 万 Tesla 车主不愿面对的事实：HW3 硬件无法实现无监督 FSD。所有 2019 年至 2023 年初售出、曾标注「具备完全自动驾驶能力」的 HW3 车型，将永远无法在无需人类监督下自动驾驶。
硬件限制物理且不可逆。HW3 内存带宽仅为 HW4 的八分之一，120 万像素摄像头亦不及 HW4 的 500 万像素，后者对高速场景远距离识别至关重要。这不是 OTA 更新能解决。
Tesla 已为购买 FSD 用户提供免费硬件升级，包括更换 AI4 计算机和全车摄像头。但未购买 FSD 的 HW3 车主，需花费 3000–5000 美元自行升级，否则停留在 L2 辅助驾驶。事件可能引发「虚假宣传」集体诉讼。
💡 为什么值得看Musk 确认 HW3 无法实现无监督 FSD，影响 400 万车主，Tesla 提供免费升级。
关键时间点与方案
- **2026-04-22**: Musk 在投资者会议上正式确认 HW3 硬件瓶颈。
- **2026-06 末**: Tesla 向 HW3 推送 FSD v14“Lite” 版本，仅支持停车场、泊车等低速场景。
- **免费升级**: FSD 购买者可免费升级至 AI4 计算机、500 万像素摄像头和全新线束，Tesla 将为此创建专门的「微型工厂」。
- **付费升级**: 未买 FSD 的 HW3 车主升级费用约为 $3,000–$5,000。
- **换购优惠**: Tesla 提供约 $4,000–$6,000 的换购 HW4 新车补贴。
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来源档案
Tesorb
这是一家专注于 Tesla、SpaceX 和 xAI 生态的深度分析网站，作者为 Alex Voss，长期跟踪 Tesla 硬件和制造。
Musk 2026 年 Q1 财报电话会内容可信，技术参数与补偿方案经官方及 Electrek 验证，但法律风险和市场反应分析为个人观点。
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建议查阅 Tesla Q1 2026 财报电话会议记录，获取 Musk 原话及完整补偿方案细节。