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特斯拉 9 月 3 日发布 Cybercab
特斯拉确认**9 月 3 日在奥斯汀**举行 Cybercab 发布活动，海报主打「Exclusive Access: Cybercab」，邀请对象是 Robotaxi 乘坐次数最多的乘客（另有邮寄抽签名额），普通公众可看直播。
Cybercab 是**双座、无方向盘无踏板**的专用无人驾驶车型，额定能耗约 165 Wh/英里，配 48 kWh 电池，比特斯拉现有 Model Y 更轻更省电。但它的自动驾驶系统与现有 Model Y 机器人出租车用的是**同一套 FSD 软件栈**——车辆换了，内核能力没换。
💡 为什么值得看无方向盘两座车加入奥斯汀 Robotaxi，但规模远小于 Waymo。
查证
来源档案
Electrek
专注电动车与清洁能源的行业垂直媒体，本篇是编辑确认的报道加评论，非特斯拉官方通稿。
对活动时间、邀请规则等事实有官网/海报可核，可信度较高；但车队数量、里程等数字源自该媒体及社区自行追踪，属单方口径，需以特斯拉官方数据为准。
延伸阅读
Electrek 这一年持续追踪特斯拉无人车实际在跑的数量，若你想判断这次发布是「里程碑」还是「换壳宣传」，它的数据对比是关键参考。
165 Wh/英里是真实且出色的能耗数字，但双座无方向盘意味着家庭、行李、轮椅场景都不适用，作者把这笔账算得很清楚。