上半年车企预亏，利润被上游挤走

2026 上半年，中国汽车产业链的利润明显向上游流动：整车企业大面积预亏，动力电池与锂矿环节却赚得盆满钵满。据披露的业绩预告，广汽集团预亏 40.6 亿至 45.7 亿元，赛力斯由盈转亏预亏 15 亿至 18 亿元，加上北汽蓝谷、江淮汽车，四家整车企业**合计预亏 80.7 亿至 90.8 亿元**。

另一头，电池龙头宁德时代上半年归母净利润达 432.84 亿元、同比增 41.98%,亿纬锂能、国轩高科的预增幅度同样惊人。整车制造利润率已跌至约 1.5%,而动力电池占整车成本约四成，碳酸锂价格上半年也较上年同期上涨超 100%——成本传导的通道堵在上游，整车厂利润被持续挤压。

💡 为什么值得看整车厂巨亏 80 亿，宁德时代净赚 432 亿，利润倾斜上游。