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报告称拍卖 Tesla 近 20% 带 salvage title
二手车数据机构 EpicVIN 的一份统计显示，在拍卖与挂牌渠道的 Tesla 车辆中，带 salvage title（报废车身份）的比例接近 20%,而同一批样本的整体报废率是 13.7%。这个对比还要再折算一层：Tesla 在样本里平均车龄只有 5.2 年，而 5-8 年车龄车型的平均 salvage 比例是 7.5%。
放大到车型，Model 3 是重灾区——EpicVIN 查到的 341,078 辆 Model 3 带 salvage 标记，占到抽样的 19%;Model Y 的 19.1% 更高，只是样本量更小。这也算不上电动车的通病：Nissan Leaf 是 9.5%,Hyundai Ioniq 5 只有 2.4%。
💡 为什么值得看Tesla 报废率远超同龄车，直接压低二手车残值。
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来源档案
InsideEVs
汽车电动化垂直媒体，本篇为转述第三方车辆历史数据机构 EpicVIN 的统计结论。
InsideEVs 在电动车报道上口碑稳定，但数据全部来自 EpicVIN 单方口径，未见 Tesla 或第三方复核；样本取自拍卖/挂牌 VIN 而非州注册数据，存在选择偏差，数字宜当作线索而非定论。
延伸阅读
原文给了两个解释：EV 残值弱、Tesla 近年折旧陡，以及 Tesla 维修成本高、轿车在 SUV 主导市场估值偏低——这解释了为什幺低车龄却高报废率。