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美国众议员就 43 段睡着视频质询交通部
美国众议员 Raja Krishnamoorthi 在 9 月 9 日致信交通部长 Sean Duffy,要求交通部就特斯拉 Autopilot 与 FSD 说明监管动作，答复期限定在 9 月 30 日。
他随信提出五个问题，包括 NHTSA 是否知悉这批视频、是否联系过特斯拉、自 2024 年 1 月 1 日以来收集了哪些驾驶员注意力分散相关事故数据，以及什幺结论会触发安全召回。
💡 为什么值得看FSD 监管进入召回前分析，国会盯上座舱摄像头易被车主骗过。
查证
来源档案
Electrek
专注电动车与清洁能源的垂直行业媒体，本条为记者报道加编辑部评论，信函内容与 NHTSA 调查进展由其转述。
垂直媒体对特斯拉相关监管追踪一向持续，信函日期、五个问题、43 段视频与 EA26002 覆盖范围等细节具体；但原文同时包含编辑部观点与联盟营销内容，信函原文未直接附上，部分表述（如「特斯拉软件修复只能避免 3 起」）为媒体转述，值得核对一手文档。
延伸阅读
想判断这次质询会不会推动监管的读者，可以直接看这五个问题怎幺问：问的是知不知情、联系没联系特斯拉、数据收集范围、座舱摄像头有效性评估，以及什幺条件触发召回。
原文梳理了车主绕过注意力检查的具体方式（用折叠纸币遮摄像头、戴墨镜骗过视线追踪）,以及特斯拉手册里「需持续监督」的条文与实际使用行为的落差，理解争议的技术底座在这。