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特斯拉 FSD 手动驾驶时也可接管避险
特斯拉开始推送 FSD Supervised v14.3.9,添加一项主动安全能力：在**手动驾驶**状态下，若系统判定即将发生碰撞、而单纯自动紧急制动(AEB)不够用，FSD 会**自动接管转向**来避开障碍物。该功能使 FSD 在车主没开启辅助驾驶时也能干预方向盘。
按特斯拉 AI 团队的说法，除迫近碰撞外，系统检测到驾驶员严重分心或**误关了 FSD** 时，也可能自动介入。也就是说，它的触发逻辑覆盖"需要救急"和"疑似走神"两类场景。
💡 为什么值得看FSD 自动避险误触发风险受关注。
查证
来源与可信度
孤证
· 特斯拉发布 FSD Supervised v14.3.9,添加主动安全功能
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· 新功能在检测到迫近碰撞且 AEB 不足以避免时，可自动接管转向避险
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孤证
· 该功能在手动驾驶、驾驶员严重分心或误关 FSD 时，均可后台激活
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· v14 软件栈自 4 月起已部署，现于手动模式后台待命
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延伸阅读
Electrek 结合 v14 已知的幽灵刹车、乱打方向问题，质疑自动转向在手动模式下误判的后果，是想深入了解风险面读者的关键视角。
InsideEVs 记录了 FSD 在布鲁塞尔复杂路况下的真实表现，含一次违章通过、一次被迫接管，可对比感受这套系统在非美路况下的稳定性。