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加州 1.35 亿 EV 补贴排除 Tesla

加州通过 1.35 亿美元电动车激励计划,为首次购车者提供新车 3500 美元、二手车 1750 美元即时折扣。新车价格上限为 5 万美元,二手车为 2.5 万美元,超出无法获得补贴。

总部位于加州的 Rivian 和 Lucid 被完全豁免价格上限,所有车型均可享受补贴。Rivian R2 高配版及 Lucid Air、Gravity 售价均远超 5 万美元门槛。

Tesla 部分低配 Model 3 和 Model Y 仍可获补贴,但资格取决于公司总部所在地而非制造工厂。Tesla 总部 2021 年迁至德州,此后 Musk 与加州州长 Gavin Newsom 关系持续恶化。

💡 为什么值得看按公司总部选址而非产地发放补贴,直接冲击在加州仍拥有 Fremont 工厂的 Tesla。

查证

来源档案

Teslarati

专注 Tesla 及 Musk 生态的垂直媒体,本报道基于加州议会法案文本及官方预算文件,提供了政策细节和背景分析。

政策细节与 LA Times、InsideEVs 等多家媒体报道一致,法案原文可查;政治解读部分代表该媒体的独立分析视角,读者可参考其他信源交叉验证。

延伸阅读

看官方原文 · teslarati.com 约 8 分钟
LA Times 同日报道详细列出了补贴金额、申请流程及生效时间,可与 Teslarati 的分析互证
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