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NTSB 确认德州特斯拉致命事故中驾驶员全油门

美国国家运输安全委员会 7 月 15 日初步报告确认,6 月德州 Katy 特斯拉致命事故中,驾驶员 Michael Butler(44 岁)将加速踏板踩到 100%,车辆以超 70 英里/小时速度冲入民宅,致 76 岁老人 Martha Avila 死亡。数据显示,FSD(Supervised)系统当时启用,车辆在限速 30 英里/小时的住宅区行驶。监控显示车辆加速通过路口后偏离道路撞击房屋。Butler 曾称「昏过去了」,但媒体发现其搜索记录包含「Tesla FSD 不够激进 2026」等关键词。

NTSB 结论与特斯拉此前解释一致。Musk 曾回应称 FSD 在住宅区开得很慢,高速撞击不合理。

💡 为什么值得看调查确认驾驶员在 FSD 启用时将油门踩到底,支撑特斯拉免责逻辑,影响后续诉讼与监管。

查证

来源档案

TechCrunch

科技媒体报道 NTSB 初步调查进展,引用了 NTSB 数据、监控录像信息及警方发现,非 NTSB 报告原文

NTSB 数据可信度极高。TechCrunch 引述 NTSB 数据及特斯拉回应,与 Ashok Elluswamy 表态一致。

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NTSB 原文 · techcrunch.com 约 20 分钟
初步报告通常包含更详细的车辆数据日志和时序分析,可对照查看特斯拉远程数据与 NTSB 记录的偏差
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