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工信部定调完善动力电池治理体系
9 月 3 日,工信部相关负责人在 2026 世界动力电池大会上表示,我国已建成全球领先的动力电池产业体系,下一步将**以政策法规标准为主要抓手,持续完善动力电池治理体系**。
具体抓手包括完善动力电池技术标准与检测认证标准、实施回收利用等新政策,同时规范市场竞争秩序、防范盲目建设与非理性竞争。工信部副部长熊继军透露,今年 1–7 月动力电池装车量达 410.2 吉瓦时,且海外出口增速大幅领跑国内,产业正从产品输出转向产能、技术、标准输出的深度国际化阶段。
💡 为什么值得看官方首次系统表态后续治理抓手,涉及回收、技术标准、市场秩序等多个环节。
查证
来源档案
盖世汽车资讯(转引央视新闻)
行业媒体转载央视新闻对工信部官员的官方表态
官方一手表态经权威媒体转引,事实可靠;具体政策细则尚未落地,属于方向性宣示
延伸阅读
回收利用是治理体系中最先可能有具体动作的环节,想了解退役电池管理可从这里切入