长安汽车谭欢：要用机器人造车、卖车，再让机器人造机器人

9 月 18 日的第 22 届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛「具身智能新赛道」专场上，长安汽车首席专家、长安天枢智能机器人公司总经理谭欢把汽车的未来形态定义为「汽车机器人」—— 自学习、自组织、自进化的组合智能体。他给出的整体逻辑是四步递进：**用机器人造车、用机器人卖车、把机器人放上车**,最终实现用机器人造机器人。

落地上他讲得比口号细：先做座舱、中控、扶手等汽车部件的组件化，再走向智能出行生态机器人，覆盖搬运、物流、清洁、储能、补能，之后拓展巡检、安防、消防等极限场景。机器人还可以放进 4S 店卖车，或在泛出行生态里切商业、特种工业、家庭、办公、零售。至于这些设想对应的时间表和产品形态，演讲报道里没有给。

💡 为什么值得看车企讲具身智能这两年不少，长安把话说到「用机器人造机器人」,路径拆分倒是具体。