Model Y 衰减 14%，快充功率也掉

德国汽车协会 ADAC 对一辆 2022 款 Tesla Model Y 进行长期测试，表显 14 万公里后电池健康度降至 86%，累计衰减 14%，与同车龄 Model Y 正常趋势一致。

关键发现是充电性能衰退。该车峰值充电功率从 257 kW 降至刚超 200 kW，30 分钟快充电量从 55.7 kWh 降至 48.4 kWh，补能里程缩短约 13%。ADAC 标准化测试使这一量化数据比车主体感更可靠。

作为对比，ADAC 另一辆 22 万公里的 Volkswagen ID.3 电池健康度为 89%，但充电工况未披露。该 Model Y 常年高速长途与频繁直流快充，对跟踪保有成本的买家而言，充电速度衰退比容量衰减更影响长途体验。

💡 为什么值得看ADAC 实测 14 万公里，首次记录充电功率从 257kW 降到 200kW，二手买家参考价值高。