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Tesla Semi 欧洲规格公布,续航换载重

Tesla 在德国 IAA Transportation 2026 上正式公布欧规 Semi,首批欧洲客户交付排到明年,主推的是入门 **Standard Range** 版本:标称续航约 550 公里,能耗约 1.0 kWh/km。

这份数字基于 40 吨列车总重、80 km/h 定速、20℃ 环境温度的测试口径 —— 比美国 Class 8 那套 80,000 磅满载、55~80 mph 的口径保守,所以两个版本标称续航对不上并不代表车不同。

💡 为什么值得看Tesla 揭示欧洲纯电重卡内核矛盾:续航不及 Volvo,载重多 5 吨。

查证

来源与可信度

· Tesla 在德国 IAA Transportation 2026 首发欧规 Semi,首批欧洲交付定在明年。 [1][2]
· 欧规 Semi 为入门 Standard Range:标称续航约 550 公里、能耗约 1.0 kWh/km。 [1][2]
· 实测口径为 40 吨列车总重、80 km/h 定速、20℃ 环境温度,与美国 Class 8 口径不同。 [1]
· 对照 Volvo FH Aero Electric 长续航版:其续航 700 公里、可用载重 22 吨,比 Semi 少约 5 吨。 [1]

延伸阅读

续航与载重的取舍 · insideevs.com 3 分钟
里面把欧规 Semi 与 Volvo FH Aero Electric 长续航/短续航两版逐项摆在一起,是判断 Semi 在欧洲卖得动卖不动的关键对照。
欧规官网规格全表 · notateslaapp.com 3 分钟
续航、能耗、充电标准 MCS 3.2、整车重量 9,100 kg、ePTO 25 kW 等参数集中在一处,还整理了欧规与北美版在外观与灯光上的差异。
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