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特斯拉 FSD 闯关欧盟,安全审查被困机密墙内

特斯拉 FSD 正向欧盟范围准入推进:主导审核的荷兰车辆管理局(RDW)已于今年 4 月批准该驾驶辅助系统,并推动欧盟整体认可,**欧盟投票最快可能在 10 月举行**。但审批的核心信息——系统如何被证明安全——始终被挡在「商业机密」之后。

RDW 拒绝公开测试标准、性能表现与失效情况。更值得注意的是,其公开表述已从 4 月的「比其他驾驶辅助系统更安全」**退回为 6 月的「至少同等安全水平」**。法国交通部长 7 月已表态不支持当前版本,理由是系统存在城区主动超速风险。路透社此前调查亦指特斯拉提交的 FSD 安全数据存在夸大,挪威监管机构称其掌握的数据与特斯拉官网对不上。

💡 为什么值得看荷兰 RDW 改口称 FSD 同等安全,却不公开数据,欧盟 10 月投票在即。

查证

来源档案

盖世汽车

国内汽车行业垂直媒体,综合路透社调查与欧洲多方监管表态的专题报道

行业媒体深度稿,信息密度高且引用了具体监管方言论与时间点;但其中数据与说法未经独立复核,建议结合官方口径再判断

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