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蔚来重申欧洲不撤退,乐道计划 2028-2029 年入欧
蔚来对欧洲给出一个「不撤但慢下来」的交代。本周李斌到访欧洲,会见当地用户、国际业务伙伴与欧洲员工,这是他自 2025 年 11 月以来首次欧洲之行;公司重申对欧洲的长期承诺,**运营模式调整不代表退出欧洲**——未来会在部分市场继续直营,同时更多借助当地经销商,把扩张节奏交给产品适配与可持续的商业模型,而不是为了扩张而扩张。
同一场媒体说明会上,蔚来确认家庭品牌**乐道(Onvo)将进入国际市场,欧洲首发预计在 2028-2029 年**。这比 5 月「仍在评估欧洲机会」的说法给了一个更清楚的时间区间;蔚来同时表示会继续评估 Nio 和 Firefly 在欧洲的机会,并承诺按车辆生命周期继续提供售后、质保、配件和车联网服务。
💡 为什么值得看蔚来欧洲转经销商轻资产,乐道入欧有年份但节奏拉长。
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来源档案
CnEVPost
专注中国新能源车产业链的英文垂直媒体,本篇基于蔚来 9 月 15 日媒体说明会与李斌表态撰写。
消息主体来自蔚来官方媒体说明会口径与李斌引语,可信度较高;但属于单源报道,文中关于欧洲重组的最终形态仍有「待公布」成分。
延伸阅读
报道提到德国、荷兰、瑞典可能转向经销商、挪威保留直营,想跟欧洲渠道重组的读者可从这些具体市场往下看。