#新能源汽车
Waymo 进德国,先测绘慕尼黑
Waymo 周二宣布,未来数周将进入德国巴伐利亚州首府**慕尼黑**,由「经过训练的专业自动驾驶专员」**手动驾驶**车辆测绘街道,采集路网数据和当地特有的驾驶场景。这步是商业运营前的准备,不是无人车上路。
慕尼黑是 Waymo 欧洲扩张的一站,另一处是**伦敦**。公司暂不打算在 2027 年底前向德国公众开放商业 robotaxi 叫车服务,且以一切按计划为前提。德国交通部官员公开表态,称已为自动驾驶建好法律框架,欢迎 Waymo 认可其「法律确定性」。
💡 为什么值得看欧洲扩张实质启动,但离无人运营还远——先有人驾驶测绘,商业服务或到 2027 年底。
查证
来源档案
InsideEVs
电动与自动驾驶领域的垂直行业媒体,本条转述 Waymo 官方发布及联创 CEO、德国交通部官员表态。
引用了 Waymo 官方新闻稿中的直接引语与具体时间节点,可信度较高;但仅单一媒体来源,未获第二独立源佐证。
延伸阅读
报道提到慕尼黑的行人、公交、非机动车网络与美国城市显着不同,Waymo 需适配复杂城市环境,值得了解其技术难度。