Waymo 工程师公开质疑纯视觉方案

Waymo 在复盘其 2 亿英里自动驾驶运营的博客里，罕见地逐条拆解了 Tesla 的核心技术路线。车载软件副总裁 Srikanth Thirumalai 虽未点名，却明确写道**摄像头"不够"**,声称 Waymo Driver 靠 13 个摄像头、4 个激光雷达、6 个雷达加麦克风融合，才构建出单一传感器无法复现的世界视图。

他还把矛头对准 Tesla 的另外两根支柱：称**纯端到端神经网络有"黑箱失败"风险**,因为难以理解决策如何发生；并断言把 L2 辅助驾驶系统打磨成完全自动驾驶是一个"假顶峰"——只有让系统全程独自负责驾驶，才能真正暴露决策的严重性。此时 Waymo 每周超 50 万次无人驾驶进程，而 Tesla 正撤掉多地安全员、下周发布 Cybercab,双方正面对撞。

💡 为什么值得看Waymo 高管罕见拆解 Tesla 技术路线，巨头之争首次直白。