李斌称车市进决赛最残酷阶段

蔚来董事长、CEO 李斌在 9 月 4 日的一次采访中表示，汽车行业已进入**决赛最残酷的阶段**,整个行业利润持续承压，销售利润率、制造利润率都在低位。

他给出一个具体数字：蔚来二季度**单车成本相比去年年底上涨 1.4 万元**,相当于一个季度凭空多出 15 亿元成本压力。一季度尚有去年库存缓冲，二季度成本压力则完全显现。他预计下半年单车成本还将继续上涨 2000 至 3000 元，其中内存涨价贡献约 1 万元，电池涨价贡献三四千元，其余来自大宗材料涨价。李斌称这部分成本车企几乎没有谈判空间。

💡 为什么值得看蔚来单车成本上涨，压力向全行业传导。