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7 月新能源出口榜：比亚迪 32.2% 居首
乘联会发布 7 月中国新能源乘用车出口数据，比亚迪以 17.37 万辆居首，份额 32.2%，同比增 121.7%，但份额环比微降（6 月为 34.2%）。特斯拉中国出口 6.63 万辆，环比激增 83.4%，从 6 月第四升至第三，份额 12.3%。
奇瑞出口 8.28 万辆，同比增长 195.4%，以 15.3% 份额稳居第二，与比亚迪差距缩小。吉利 6.06 万辆排第四，同比暴涨 591.8%，环比微降 1.6%。
前 7 个月累计，比亚迪以 94.31 万辆（34.0%）居首，奇瑞 37.31 万辆（13.5%）、吉利 33.60 万辆（12.1%）、特斯拉中国 29.53 万辆（10.7%）。整体乘用车出口（含燃油车），奇瑞以 21.7% 排第一，比亚迪 18.9% 居次。
💡 为什么值得看乘联会发布出口份额，特斯拉跃升第三；比亚迪与奇瑞增速差距在收窄
7 月新能源出口前十
- **比亚迪**:173,721 辆，32.2%,同比 +121.7%
- **奇瑞**:82,768 辆，15.3%,同比 +195.4%
- **特斯拉中国**:66,330 辆，12.3%,环比 +83.4%
- **吉利**:60,584 辆，11.2%,同比 +591.8%
- **长安**:26,200 辆，4.9%
- **上汽乘用车**:24,778 辆，4.6%,环比 -19.0%
- **零跑**:17,569 辆，3.3%
- **上汽通用五菱**:13,199 辆，2.4%
- **长城**:10,162 辆，1.9%
- **小鹏**:9,700 辆，1.8%,环比 +28.8%
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来源档案
CnEVPost
专注中国新能源车行业的英文垂直媒体，转述乘联会(CPCA)月度销售排名报告中的数据。
数据直接来自乘联会官方发布文档，数字具体且有多角度（同比/环比/份额/累计）交叉，可信度高；需注意原文表格数据由站点自行整理呈现，建议以乘联会正式报告为准。
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