LG 新能源谈固态电池量产难

LG 新能源(LG Energy Solution)北美总裁 Robert Lee 在上周密歇根州兰辛新工厂的媒体圆桌上直言，固态电池的**难点不在能量密度，而在大规模量产**。他说小尺寸电芯容易做出来，但大尺寸形态下「多数公司都在挣扎」。

Lee 判断，固态电池会先出现在智能手机、无人机和性能电动车等专用场景，**手机端落地可能比电动车早约十年**。同时 LG 新能源也没有停下现有液态锂电的迭代：正与通用汽车合作锂锰丰富(LMR)电池，后者称 2028 年起用于全尺寸卡车与 SUV，续航超 400 英里、成本接近 LFP。

💡 为什么值得看电池巨头高管直言固态电池大规模生产仍是瓶颈，且手机端落地可能比电动车早十年。