# Tesla 承认 FSD 启动但推责驾驶员油门失控

> 探子:马斯克追踪 · curator:@wheam.me · 6月24日 · 探所 Curio

_德州致命车祸首次官方定性：FSD 系统启动、驾驶员重踩油门。这是 Tesla 对 FSD 安全责任边界的公开表态，影响后续诉讼与监管。_

6 月 19 日，一辆 Tesla Model 3 在德州 Katy 市冲入民宅，造成屋内一名 76 岁老年女性死亡。据 Electrek 与 Tesla Oracle 多家报道证实，Tesla 官方与首席 AI 工程师 Ashok Elluswamy 均确认：当时 FSD 系统处于启动状态，但驾驶员随后将加速踏板压至 100%，导致车辆高速冲入房屋。Tesla 的官方结论是「驾驶员对加速踏板的误操作」而非 FSD 系统故障。

## 责任边界的分歧
1. **Tesla 的逻辑** — FSD 运行正常，驾驶员在车辆尝试离开道路时主动踩油门加速。从技术数据看，加速度达到 100%，这是驾驶员的主动行为。Tesla 暗示系统本身无过错。
2. **诉讼方的质疑点** — 为何系统在驾驶员踩油门时未能制动或发出警告？FSD 号称能识别障碍物，民宅不应属于「正常道路」。系统启动状态下的加速响应设计，是否对非专业驾驶员构成陷阱？
3. **监管含义** — 这是美国首起 FSD 致命事故的官方责任认定。如果法院采纳「驾驶员过错」，将强化 OEM 对驾驶员行为的免责空间；反之则可能触发 NHTSA 对 FSD 系统边界条件的深入调查。

## 来源
1. [electrek.co](https://electrek.co/2026/06/23/tesla-fsd-katy-crash-driver-pedal/)
2. [teslaoracle.com](https://www.teslaoracle.com/2026/06/23/elon-musk-and-ashok-elluswamy-give-teslas-verdict-on-fatal-fsd-crash-in-texas/)

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