中石化拆油罐，换装比亚迪 1.5MW 闪充桩

中石化在上海青浦区一加油站拆除地下汽油罐，整体改造为比亚迪闪充站，设 6 座 T 型充电桩、共 12 个车位，为两公司 6 月签约后首个落地站点。

充电桩标称功率 1.5 MW，配合第二代刀片电池车型，10%–70% 约 5 分钟，10%–97% 约 9 分钟，-30℃ 极寒下约 12 分钟。站点未依赖大电网升级，用 4 组 169–185 kWh 刀片电池包缓冲，平时从电网取电约 100 kW，需时爆发输出兆瓦级功率，省去变电站改造。

中石化保留便利店并添加休息区。该公司拥有 3 万多个加油站，日服务约 2,000 万人；比亚迪计划 2026 年底前建 2 万座闪充站。此合作展示石油公司转型防守逻辑，主动将土地优势转为超充枢纽，电池缓冲方案亦为欧美充电基建提供跳过电网瓶颈的参考。

💡 为什么值得看国有石油巨头主动拆除地下油罐改建超充站，配合电池缓冲技术绕过电网瓶颈，可能加速超充网络扩张。