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比亚迪 Racco 日本两周订单破千
比亚迪纯电微型车 Racco 于 7 月 28 日在日本上市,至 8 月 9 日两周内获 1002 份订单,超过最初 1000 辆目标,创下比亚迪日本车型最快订单增速。
日本 kei car 市场年销量占新车近 40%,长期由铃木、大发、本田占据约八成份额。Racco 为首款续航突破 300 公里且配备电动侧滑门的纯电 kei car,补贴后含税价可低于 200 万日元。
订单显示买家偏好长续航:顶配 300 Premium 占 80%;增购与换购分别占 37.5% 和 35.7%,首购用户约四分之一。比亚迪日本计划年底将经销商从约 80 家扩至 100 家,2026 年订单目标定为 1 万辆。
💡 为什么值得看电动 kei car 市场长期由本土品牌把持,比亚迪用超预期的首周订单撕开一道口子。
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来源档案
CnEVPost 援引《日本经济新闻》
转载日本经济新闻报道,内容基于比亚迪日本官方社交媒体发布及负责人采访,属一手信息转述。
数字和车型细节均来自厂商官方口径,可信度高;订单构成及销售目标等补充信息由日经获取,可当作确认档处理。
延伸阅读
原文提供了订单构成、价格、渠道计划等更完整的数据,适合对日本 kei car 市场感兴趣的人细读