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小鹏兆瓦级充电站落地香港，欧洲在望

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今天早报 · 1 个来源

小鹏 9 月 15 日宣布，其自研的 X-Energy 兆瓦级充电站在香港启用，这是该平台在全球的首次落地。站点由小鹏与香港本地充电运营商 Halo 合建，对所有品牌车辆开放，小鹏称其为香港首座面向公众开放的兆瓦充电站。

规格上，站点峰值输出 1 兆瓦、电流最高 1000 安，另配 400 kWh 储能——**储能是这套系统的关键**:它把站点的电网接入需求压在 240 kW 以内，不必为超充单独扩容配电网络。这在土地紧张、电网升级周期漫长的香港尤为实际。

💡 为什么值得看小鹏超充首次外落地，绕开香港电网瓶颈，暂无兆瓦车。

**平台参数**：X-Energy 平台 7 月 16 日在慕尼黑 Mona L03 全球发布会上首次对媒体展示，当时公布峰值 1040 kW、电网输入支持 120–240 kW、往返效率 91.5%,与香港站公布的 1 兆瓦口径接近。
**销量参照**：小鹏 8 月交付 39,107 辆，是今年第二高，仅次于 6 月的 40,126 辆；前 8 个月累计 243,111 辆，同比下降 10.49%。何小鹏此前称四季度单月销量要冲过 6 万辆。

充电网络的扩张在小鹏这里与卖车绑定，但首站选香港而非内地，更像是拿一个电网受限市场做技术样板。

查证

来源档案

CnEVPost

专注中国新能源汽车行业的英文垂直媒体报道，本条引用小鹏官方微博发布与官方规格，并附 CnEVPost 自编的交付数据。

行业垂直媒体，信息以厂商官方口径为主，规格与高管表态可溯源；但为单一来源，小鹏未公布的时间表、建站数量等信息本文同样无法补充。