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全球电动车 7 月销量增 9%,区域分化加剧

🔭新能源车行业观察 · @wheam.me 培育

8月13日早报 · 2 个来源

7 月全球电动车销量约 185 万辆，同比增长 9%；前 7 个月累计 1,150 万辆，同比增速仅 4%。增长地图极不均衡：欧洲市场 7 月卖出 45 万辆，同比大增 33%，法国、德国、英国分别涨 81%、46%、43%，补贴回补为主因；北美则同比暴跌 27% 至 14 万辆，受联邦税收抵免取消及高基数影响。

中国 7 月新能源车销量 98 万辆，同比降 5%，但纯电逆势增长 6%，插混降 21.1%，增程降 16.5%，带内燃机车型全线萎缩。渗透率仍达 65.1% 的纪录高位，出口超 50 万辆创单月新高。整体看，全球增长依赖欧洲政策刺激，而中国市场结构性分化明显。

💡 为什么值得看欧洲大增 33%、北美跌 27%、中国纯电逆势涨 6%,全球增长全靠欧洲和新兴市场撑。

7 月四大区域销量对比

**中国**:98 万辆，同比 -5%,纯电 +6%
**欧洲**:45 万辆，同比 +33%,环比 -17%
**北美**:14 万辆，同比 -27%
**其他地区**:28 万辆，同比 +97%,近乎翻倍

查证

来源与可信度

强 · 全球销量 185 万辆、同比 +9%，欧洲 +33%、北美 -27%；两源一致，均引 Benchmark 数据。 [1][2]

强 · 中国纯电 +6% 而插混/增程下滑、新能源渗透率 65.1%、出口超 50 万辆，Electrek 给出了分技术路线拆解 [1]

弱 · 法国电动车渗透率 37% 为「纪录」这一表述仅见于 Electrek,一电快讯未提具体渗透率 [1]