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Electrek 揭特斯拉 FSD 致死事故被隐藏
Electrek 公布一项持续调查:通过把特斯拉提交给 NHTSA 的**涂黑版事故报告**逐个匹配到公开报道,已确认多起致命的 Autopilot/"Full Self-Driving" 事故——它们在新闻里被当作普通交通意外报道,从未提及辅助驾驶系统。
依据 2021 年 NHTSA Standing General Order,车企必须上报碰撞前 30 秒内辅助驾驶开启、且有人伤亡或车辆被拖走的事故。特斯拉一家就占全行业约 85%、累计近 4,000 起。但它把几乎每一份报告的事故叙述、软件版本、以及事故路段是否属于系统获批运行区域,全部以「商业机密」为由涂黑。
💡 为什么值得看特斯拉瞒报辅助驾驶致死案数据,公众被误导。
查证
来源档案
Electrek
专注电动汽车与清洁能源的行业媒体,本次是其自陈的持续调查项目
单源自述,调查方法与匹配逻辑已在文中展示(位置、车型、时间戳换算),但关键事实依赖其自行比对 NHTSA 数据,未经第三方独立验证,宜待官方跟进
延伸阅读
文中列出 Clute、Lake Mary、Mesa、Batavia、Moraine 五起已确认案例,含死亡者姓名与特斯拉「verified engaged」状态对照
作者对比 GM、Ford、Honda、Toyota 几乎不涂黑,指出特斯拉是唯一大规模隐藏的高上报车企