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上半年电池格局：宁德 39.9%，比亚迪 14.4%

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8月10日早报 · 3 个来源

SNE Research 发布 2026 上半年数据，全球动力电池装车量 608.5 GWh，同比增长 20%。宁德时代以 242.7 GWh（市占 39.9%）居首，比亚迪以 87.7 GWh（市占 14.4%）居次，两家合计占全球 54.3%。但走势分化，宁德时代同比增长 25.3%，比亚迪增速仅 1.6%，份额从去年同期 17.0% 回落。

前十名中 7 家中国企业合计份额 72.4%，同比升 1.5 个百分点。中创新航（31.2 GWh，+39.5%）和国轩高科（28.0 GWh，+43.3%）升至第四、第五，亿纬锂能增速最快，涨 51.7% 至 20.9 GWh。

💡 为什么值得看中国企业合计份额 72.4%，海外市场增速超 26%，日韩份额持续承压

查证

来源与可信度

强 · 内核数据来自韩国 SNE Research 官方统计，为行业公认的动力电池装机量权威第三方针算机构 [2]

强 · 多源一致：CnEVPost（英文）与 Gasgoo（中文）两份独立报道的数据完全吻合，无口径差异 [2]

弱 · 部分分析性归因（如“韩企承压来自中国 LFP 普及”）系 SNE 与媒体的定性判断，非可验证断言 [3]

弱 · 比亚迪份额下滑与其自供模式相关，并非第三方供货能力减弱，此背景来自媒体解读而非 SNE 原报告 [1]