#新能源汽车
特斯拉召回 2 万辆 Model 3/Y,大灯过亮
特斯拉在美国召回 20,349 辆 Model 3 与 Model Y,原因是低光束大灯亮度超标。涉及 18,735 辆 Model Y(2020‑2023 款)和 1,614 辆 Model 3(2017‑2023 款),装配 Marelli Automotive Lighting 供应的两款特定大灯总成。按法规最大亮度应 ≤ 125 坎德拉,实测达 230.1 坎德拉,超出近一倍。
与多数可通过 OTA 解决的召回不同,此次需硬件维修。2023 年加拿大实验室在常规测试中发现不合规,特斯拉调查后曾请求 NHTSA 豁免全面召回,理由是未造成事故或伤亡,但 NHTSA 驳回申请。车主将在 9 月 15 日前收到通知,届时将了解更多处理安排。
💡 为什么值得看一次无法 OTA 修复的硬件召回,大灯实测亮度超标近一倍,特斯拉需承担更换成本。
查证
来源档案
Electrek
专注电动交通与特斯拉的科技媒体,这篇独家引用了 NHTSA 的召回文档,数据详尽。
一手媒体报道,数字与背景均来自召回文书,可信度较高;但非官方公告,最终细节以车主收到的通知为准。
延伸阅读
文章详述了特斯拉如何试图避免召回,以及监管为何拒绝,揭示了一次“小问题”背后的合规角力