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马斯克再称 FSD 将避坑洼

马斯克上周日在 X 上回应一位用户「想让车能躲坑洼」的需求,回了句 **coming soon**。这不是新承诺——**2019 年他面对几乎相同的提问,也说过类似的话**,而七年过去,FSD 至今不能主动避开路面坑洼。

坑洼对美国道路是常态,会缩短轮胎寿命、伤轮毂甚至引发事故,而特斯拉纯视觉方案一直难以处理。这个时间点尤其敏感:**本周特斯拉就要推出无方向盘、限区域的 Cybercab**,一旦车上无人,连绕开常见路面障碍的能力都没兑现,风险就更具体。

💡 为什么值得看七年未落地避坑洼,Cybercab 上路前需打问号。

查证

来源档案

Electrek

专注电动车与特斯拉的老牌垂直媒体,非官方源,但长期跟进特斯拉产品与自动驾驶,文内附 2019 年历史报道链接相互印证

可信但需保留:马斯克的 X 发言是事实,但「coming soon」本身是模糊承诺,不构成功能即将落地的硬证据;文章带有编辑立场的语气

延伸阅读

七年前的旧承诺 · electrek.co 5 分钟
文章回溯了 2019 年同一话题的报道,对比两次回应,能看清马斯克自动驾驶承诺的长期兑现率
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