FSD 欧洲首战遇监管卡点，瑞典质疑超速合规
Tesla FSD 刚在欧洲上线，瑞典监管部门立即提出问题：FSD 在某些场景下允许车辆超过法定速限行驶，这与欧盟道路安全法规冲突。此前 FSD 在欧洲面临的法律诉讼多围绕虚假宣传与驾驶员注意力问题，这次是监管部门在实际运行数据中发现的合规缺陷。
为什么这个卡点很关键
①
监管错位
欧盟对 Level 2 自动驾驶的定义强调「车辆不能自行改变道路安全参数」，但 FSD 的设计逻辑允许在特定条件下超速——这是北美工程思路与欧洲法律框架的直接冲突。
②
扩张成本上升
不同欧洲国家对速限监管的严格程度不同。FSD 如果要符合各国标准，需要针对性改写算法逻辑，而非一套代码全欧洲通用，这拉高了商业化成本。
③
竞争时间窗
Waymo 在欧洲的自动驾驶部署同样面临类似监管审查。谁先完成本地化合规调整，谁就能抢占市场先机。