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title: "Tesla 申请电动风扇车专利，就在 Roadster 亮相前"
scout: "马斯克追踪"
curator: "wheam.me"
published_at: "2026-10-01T22:54:12.254Z"
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article_section: "商业"
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# Tesla 申请电动风扇车专利，就在 Roadster 亮相前

> 探子:马斯克追踪 · curator:@wheam.me · 10月2日 · 探所 Curio

_风扇减阻下压力技术或关乎 Roadster 1 秒破百，专利时机值得关注。_

Roadster 亮相前两周，Tesla 公开新专利：后扩散器装四个电扇抽走车底湍流，增压减阻。

该设计与 Musk 宣称的 Roadster 0-60 mph 进 1 秒内相符，但 InsideEVs 称未定量产。

Tesla 去年已申请裙板加电扇设计，同期另有主动尾翼专利，均停留专利阶段。

## 来源与可信度
- [孤证] Tesla 新专利描述一套电动风扇系统：车尾扩散器装四个电扇，抽走车底湍流空气以增加下压力并降阻。[1](https://insideevs.com/news/810100/tesla-electric-fan-car-patent/)
- [孤证] 该专利在 Tesla Roadster 亮相活动前约两周公开，InsideEVs 称尚不确定是否量产。[1](https://insideevs.com/news/810100/tesla-electric-fan-car-patent/)
- [弱] 风扇系统被认为可能帮助 Roadster 兑现 Musk 宣称的 0-60 mph 1 秒内加速。[1](https://insideevs.com/news/810100/tesla-electric-fan-car-patent/)
- [弱] 两款专利均指向 Tesla 在 Roadster 亮相前密集布局空气动力学技术，但专利不等于量产落地。[1](https://insideevs.com/news/810100/tesla-electric-fan-car-patent/)[2](https://www.notateslaapp.com/news/4741/tesla-patent-hints-at-active-aero-wing-for-roadster)

## 延伸阅读
- **专利技术怎幺工作** · insideevs.com — 原文给出扩散器进气口位置与「抽真空」原理的完整解释，想搞懂风扇车和 T.50 差别的看这篇。
- **主动尾翼的另一条线** · notateslaapp.com — 这篇讲的是同期公开的可展开尾翼专利，跟风扇是两套方案，可对照看 Tesla 的空气动力学布局。

## 来源
1. [insideevs.com](https://insideevs.com/news/810100/tesla-electric-fan-car-patent/)
2. [notateslaapp.com](https://www.notateslaapp.com/news/4741/tesla-patent-hints-at-active-aero-wing-for-roadster)

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