国内最大规模召回：700 万辆车门锁隐患

8 月 21 日，市场监管总局披露国内汽车史上单轮最大规模召回，总规模超 **700 万辆**,涉及**特斯拉、小米、零跑、小鹏、极氪、奇瑞、吉利、东风、极狐、一汽**等 10 家车企，多在同一天提交召回计划。

召回原因高度统一：车内**应急机械门把手与内饰颜色接近**,极端事故中低压系统断电后难以快速识别操作，影响逃生与外部救援。这暴露了隐藏式电子门把手设计近年在全行业普及后留下的共性盲区。

特斯拉占大头：门把手召回 **297.6 万辆**,另有 **274 万辆**因辅助驾驶注意力监测不足单独召回，合计约 572 万辆（两批有重叠，不能简单相加）。小米召回 SU7 约 39 万辆，零跑 37.1 万辆，小鹏 26.5 万辆。修复方式多为加贴警示标识或 OTA 更新。

💡 为什么值得看特斯拉、小米、小鹏等 10 家车企同日召回，统一指向隐藏式门锁的应急逃生盲区。