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特斯拉推送 FSD v14.1 Lite,修复 HW3 过热
六月底面向 HW3 车辆推送的 FSD v14 Lite 在实测中暴露两个主要问题:幽灵刹车与 ECU 过热。部分车主 FSD 计算机温度超 90°C,触发保护性关机,极端案例导致 HW3 硬件永久损坏,并连带影响侧边摄像头。
特斯拉已向早期访问成员推送 FSD v14.1 Lite,固件版本 2026.21.6,并与 FSD v14.3.7 合并固件分支。新版旨在解决过热,但仅限量推送,特斯拉正收集数据以决定是否扩大范围。
新版本能否根治热失控仍需跟踪首批反馈。有影响力的用户 Chuck Cook 公开其亲属车辆在 v14 Lite 下的计算机失灵经历,呼吁特斯拉正式正视问题。
💡 为什么值得看HW3 车主反馈 v14 Lite 致 ECU 过热甚至损坏,本次更新旨在修复该问题,直接影响旧款特斯拉 FSD 可用性。
查证
来源档案
Tesla Oracle
特斯拉主题内容网站,基于 X 上 Chuck Cook 等多位车主的报告及社区讨论,非官方通报。
二手来源,过热现象有多名独立车主反馈,可信度中等;但新版本修复效果尚需官方确认或更多实证。
延伸阅读
原文详细描述了 ECU 过热后的错误码、Chuck Cook 亲属车辆从摄像头故障到完全黑屏的过程,还原真实场景